16:17 Справочник дорожных терминов | |
| Пята арки ( свода ) - часть арки или свода, непосредственно или при помощи опорных частей примыкающая к опоре моста и служащая для передачи опорной реакции. Раскос - 1) элемент конструкции пролетного строения или опоры моста, располагаемый наклонно к их продольной оси и работающий на сжатие или растяжение ; 2) наклонный элемент решетки фермы пролетного строения моста, работающий на сжатие или растяжение. Различают восходящие и нисходящие к середине пролета раскосы. В раскосной ферме с параллельными поясами при действии равномерно распределенной нагрузки нисходящие раскосы растянуты, а восходящие сжаты. Если нагрузка распределена неравномерно, то в одной или нескольких средних панелях возможно отступление от этого правила. Распорка - горизонтальный стержневой элемент конструкции, работающий на сжатие. Ребро жесткости - элемент сварной сплошностенчатой металлической балки, обеспечивающий устойчивость ее стенки. Ригель опоры - верхний элемент опоры со сваями или стойками, имеющий жесткое соединение с ними. Ростверк свайный - конструкция верхней части свайного фундамента в виде железобетонной плиты, объединяющей сваи в жесткую пространственную конструкцию. Различают высокий, если низ плиты находится на некоторой высоте от поверхности грунта, и низкий, если плита соприкасается с грунтом. Рыбка - вытянутая в виде ромба металлическая накладка, перекрывающая сварные стыки элементов металлических мостов. Свая - стержневой элемент круглого или прямоугольного сечения, полностью или частично заглубляемый в грунт для передачи нагрузки от сооружения на основание. Сваи различают: - по способу устройства: - буронабивная - буровая свая, выполненная путем заполнения литым бетоном пробуренной скважины ; - бурообсадная - буровая свая, образованная с оставлением в скважинах обсадной трубы, заполняемой бетоном ; - забивная - свая, предварительно изготовленная и погружаемая в грунт путем забивки или вибрации ( вибропогружением ); - с уширением - буронабивная свая с уширением на конце, выполненная путем заполнения бетоном полости в грунте, полученной при бурении или взрывом в основании заранее пробуренной скважины ; - винтовая - свая, погружаемая в грунт путем ее завинчивания и имеющая лопасти в нижней части ; - свая - оболочка - полый цилиндр большого диаметра, заглубляемый в грунт вибропогружением ; - по схеме работы: - висячая - свая, несущая способность которой определяется в основном сцеплением грунта по ее боковой поверхности ; - свая - стойка - свая, несущая способность которой определяется сопротивлением грунта по ее острию. Связи поперечные - конструкции рамного типа, располагаемые в вертикальных поперечных плоскостях пролетных строений, служащие для обеспечения совместной работы их балок или ферм. Повышают общую пространственную жесткость пролетного строения при наличии верхних и нижних продольных связей, что способствует более эффективному включению в работу всех ферм при внецентренном относительно оси моста положении временной нагрузки. Связи продольные ( ветровые ) - связи, располагаемые в уровне верхнего и нижнего поясов главных ферм пролетного строения. Они воспринимают горизонтальные поперечные воздействия ветрового давления, горизонтальные поперечные удары от подвижной нагрузки и центробежные силы в криволинейном пролетном строении. Слезник - устройство в виде выступа или бороздки на нижней горизонтальной поверхности края плиты проезжей части или тротуарного блока, предотвращающее попадание воды, стекающей по вертикальной грани, на фасадные поверхности пролетного строения. Слив - наклонно расположенная плоскость подферменной площадки, а также других элементов опоры, обеспечивающая сток воды с поверхностей тела опоры. Слой антикоррозионный - нижний элемент одежды ездового полотна металлического моста, предназначенный для защиты металла от коррозии. Слой выравнивающий - нижний бетонный слой одежды ездового полотна, укладываемый на поверхность железобетонной плиты проезжей части для ее выравнивания под гидроизоляцию. Слой защитно - сцепляющий - элемент одежды ездового полотна на металлических пролетных строениях, обеспечивающий совместную работу покрытия с листом настила. Слой защитный ездового полотна - элемент одежды ездового полотна из различных материалов ( цементобетона, асфальтобетона и др.), укладываемых на гидроизоляцию для предохранения ее от повреждений. Сопряжение с подходами - конструктивное выполнение узла примыкания моста к насыпи подхода за устоем. Стакан анкерный - элемент, в котором закрепляют концы проволочных канатов и вант, обеспечивающий возможность включения их в работу на растяжение. Стенка заборная - стенка, устраиваемая в свайном устое из вертикальных и горизонтальных элементов для удержания грунта насыпи. Стенка обратная - боковая стенка устоя, удерживающая засыпку за устоем. Стенка шкафная - жестко связанная с устоем стенка, отделяющая торец пролетного строения и зону расположения опорных частей от грунта насыпи подхода. Стенка щековая - фасадный элемент сводчатого моста, удерживающий грунтовую засыпку над сводом. Стойка перильная - вертикальный несущий элемент перил, закрепленный в пролетном строении или тротуарном блоке, служащий для опирания на него поручня. Стрела подъема - вертикальное расстояние от наивысшей точки оси арки ( свода ) до линии, соединяющей ее пяты. Стык бетонируемый - стык, в котором зазор между железобетонными элементами, имеющими арматурные выпуски, заполнен армированным бетоном. Стык клееный - стык, в котором зазор между элементами заполнен клеем. Стык клеештыревой - стык в деревянных или железобетонных конструкциях, выполненный с помощью штырей, вклеенных в отверстия в стыкуемых элементах, и клея, заполняющего зазор между ними. Стык петлевой - бетонируемый стык растянутых железобетонных элементов, в котором арматурные выпуски из торцов имеют форму петель, внутри которых бетон в пространстве между петлями работает на всестороннее сжатие. Схватка - вспомогательный элемент деревянных мостов, служащий для связи их отдельных элементов. Тело опоры - часть массивной опоры или устоя между оголовком ( верхом подферменной плиты - при отсутствии оголовков ) и фундаментом. Тротуар моста - часть мостового полотна, предназначенная для движения пешеходов. Различают повышенный тротуар, если расположен выше уровня проезда, или пониженный, если расположен в уровне проезжей части. Трубка водоотводная - конструктивный элемент системы водоотвода для спуска поверхностной воды с ездового полотна и тротуаров, а также воды, стекающей по слою изоляции. Располагается в пониженных местах поперечного сечения моста. Трубка дренажная - конструктивный элемент, служащий для вывода фильтрационных вод из - под гидроизоляции и из пониженных мест у деформационного шва. Упор - конструктивный элемент сталежелезобетонного пролетного строения, предназначенный для обеспечения совместной работы стальных несущих конструкций с железобетонной плитой проезжей части. Различают жесткий и гибкий упоры. Устой ( опора береговая ) - крайняя опора моста в сопряжении его с насыпью подхода, воспринимающая воздействие пролетного строения, грунта насыпи и временных нагрузок, расположенных на насыпи подхода. Устои различают: - анкерный - устой многопролетного моста, на котором расположены неподвижные опорные части, воспринимающие горизонтальные усилия, собирающиеся с нескольких пролетов ; - диванный - устой простейшего типа, выполненный в виде бруса или железобетонной плиты со шкафной стенкой и открылками, опертых на щебеночную подушку и находящихся в грунте насыпи ; - козловый - устой железобетонный свайный или стоечный с двумя или более рядами свай или стоек по фасаду, один из которых имеет наклон в продольном направлении моста ; - коробчатый - устой, в котором плита проезжей части перекрывает свободное пространство между шкафной, обратными и задней замыкающей стенками, образуя замкнутое пространство, не заполненное грунтом ; - обсыпной - устой, большая часть которого находится в грунте конуса насыпи, выступающего за переднюю стенку устоя ; - свайный - устой, в котором насадка или насадка со шкафной стенкой и открылками оперта на сваи ; - с заборной стенкой - устой, состоящий из ряда свай с заложенными между ними и грунтом насыпи железобетонными плитами или деревянными элементами ; - с обратными стенками - устой с входящими в тело насыпи двумя параллельными оси моста стенками, высота которых равна высоте устоя. - с откосными стенками - устой, к телу которого под углом к оси моста примыкают две стены переменной высоты, опертые на фундамент, служащие для удержания грунта насыпи подходов ; - с проемом - устой, в котором по фасаду моста имеется проем ; - с разгрузочной плитой - устой с консолью, обращенной в сторону насыпи, устраиваемой для уменьшения бокового давления грунта на его стенки ; - стоечный - устой, состоящий из насадки ( или насадки со шкафной стенкой и открылками ), и стоек, опертых на фундамент или низкий свайный ростверк ; - столбчатый - устой, состоящий из сборных или монолитных столбов, объединенных поверху железобетонным ригелем со шкафной стенкой и открылками. Фартук опорных частей - элемент головной части опоры, закрывающий опорные части от попадания воды и грязи. Ферма - стержневая несущая конструкция пролетного строения моста, состоящая из прямолинейных или полигональных поясов и решетки. По типу решетки фермы различают: с восходящими раскосами, с нисходящими раскосами, с треугольной решеткой, с треугольной решеткой и дополнительными стойками и подвесками. Ферма Гау - Журавского - ферма, состоящая из деревянного верхнего и металлического нижнего поясов, крестовой решетки, образуемой из перекрещивающихся деревянных раскосов и вертикальных металлических тяжей, стягивающих пояса и обжимающих раскосы. Ферма дощато - гвоздевая - ферма, состоящая из дощатых поясов, охватывающих стенку, и стенки, выполненной из двух слоев перекрещивающихся под углом 45 ° досок, объединенных гвоздями и нагелями. Фундамент кессонный - фундамент глубокого заложения, выполненный в виде ящика без дна, опускаемого в грунт под действием собственного веса, оборудованного устройством для нагнетания сжатого воздуха в рабочую камеру кессона, что предотвращает поступление в нее воды и позволяет рабочим производить выборку грунта. Фундамент опоры - нижняя часть опоры, передающая нагрузку от пролетного строения и тела опоры на основание. Шов деформационный пролетных строений - зазор между торцами смежных пролетных строений или торцом пролетного строения и шкафной стенкой устоя или головной частью опоры. Различают по типу конструктивного решения: - закрытый, в котором зазор закрыт уложенным без разрыва покрытием ; - заполненный, в котором зазор заполнен герметизирующим материалом, деформирующимся при перемещениях торцов ; - перекрытый, в котором зазор между сопрягаемыми элементами в уровне верха проезжей части перекрыт скользящим листом. Шов омоноличивания - заполняемый бетоном зазор между полками объединяемых тавровых или двутавровых железобетонных балок с выпущенной из полок горизонтальной арматурой. Шпренгель - заделанный по концам балки или фермы растягиваемый элемент их усиления, располагаемый ниже нижнего пояса и воспринимающий часть изгибающего момента основной конструкции. 7.3. Трубы и фильтрующие насыпи Диаметр трубы - размер отверстия в свету звена круглой трубы. Длина трубы - размер между наружными гранями входного и выходного оголовков. Звено трубы ( секция трубы ) - сборный элемент трубы, являющийся частью ее тела. Различают по конструктивной форме: - коническое - имеющее форму полого усеченного конуса ; - круглое - имеющее форму полого цилиндра ; #ИМЯ? Насыпь фильтрующая - насыпь, отсыпанная из фильтрующих грунтов в зоне длительного подтопления для предохранения верхней части земляного полотна от переувлажнения. Служит для пропуска небольших расходов воды в основании земляного полотна. Различают фильтрующие насыпи: - простые, в которых водный поток фильтрует через пористую каменную призму ; - комбинированные, в которых водный поток может фильтровать через пористую каменную призму и одновременно стекать через заложенную в ней трубу небольшого отверстия. Оголовок трубы - крайний, замыкающий тело трубы элемент, удерживающий откос насыпи по концам трубы и обеспечивающий необходимые условия входа водного потока в трубу и выхода из нее. Различают: по положению в теле трубы: - входной - оголовок трубы с верховой стороны насыпи ; - выходной - оголовок трубы с низовой стороны насыпи ; по конструктивной форме: - воротниковый - имеющий эллиптическую форму, расположенный в плоскости откоса насыпи ; - конический - имеющий форму полого усеченного конуса ; - портальный - представляющий собой вертикальную подпорную стену, удерживающую откос насыпи ; - раструбный ( с откосными крыльями ) - состоящий из стенки, нормальной к продольной оси трубы, и двух стенок переменной высоты, расположенных под углом и удерживающих откос насыпи. Ограждение фильтрующей насыпи - открытая пористая каменная призма полукруглого очертания в плане, устраиваемая перед входом водного потока в фильтрующую насыпь во избежание ее засорения или заиливания. Отсыпается вместе с призмой. Отверстие трубы - наибольший горизонтальный размер или сумма размеров ( для многоочковых труб ) тела трубы в свету. Подготовка каменная - слой мелкого камня, отсыпанного на тюфяк из мха или синтетического волокнистого материала, уложенного в основании фильтрующей насыпи непосредственно на поверхность склона. Призма пористая каменная - основная часть фильтрующей насыпи, возведенная на линии стока из крупного рваного камня размером 35-40 см. В условиях сурового климата и при значительной высоте насыпи входная часть пористой каменной призмы выступает из откоса насыпи на 1-2 м в целях перехвата внутриводного льда. Рубашка фильтрующей насыпи - слой мелкого камня, устроенный по принципу обратного фильтра, изолирующий пористую каменную призму сверху и с боков от попадания в нее мелкозема. Тело трубы - основная часть трубы между входным и выходным оголовками, находящаяся в грунте насыпи, имеющая замкнутую форму поперечного сечения, по которому осуществляется сток воды. Труба - инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной ( железной ) дороги для пропуска водного потока, дороги или скотопрогона. Трубы различают: по материалу тела трубы ( бетонные, деревянные, железобетонные, каменные, металлические ) ; по форме поперечного сечения ( круглые, овоидальные, прямоугольные, треугольные ) ;  Ссылка на страницу: Справочник дорожных терминов Теги: Справочник дорожных терминов | |
|
| |
ТОП материалов, отсортированных по комментариям
ТОП материалов, отсортированных по дате добавления
ТОП материалов, отсортированных по рейтингу
ТОП материалов, отсортированных по просмотрам
| Всего комментариев: 0 | |